| Ахтерштевень – основное крепление кормы судна.
Бакштаг – 1) Одно из направлений движущегося судна по отношению к ветру. При бакштаге направление ветра образует с продольной осью судна угол 90° и меньше 180°, считая углы от носа. 2) Снасть в виде троса для крепления мачты в определенном положении. Один конец бакштага крепиться к верхней части мачты, другой к палубе у борта судна, несколько позади мачты
Бейдевинд – курс парусного судна при встречно-боковом ветре, когда угол между продольной осью судна и линией направления ветра меньше 90° (8 румбов).
Брасы (правый и левый) – судовые снасти, проведенные от конечностей рей и служащие для поворота рей вместе с парусами на нужный угол по отношению к ветру.
Бриз – слабый ветер, дующий с суточной периодичностью по берегам морей и озер.
Булинь – веревки, которыми растягивают середину наветренной стороны прямых парусов и вытягивают на ветер наветренную шкаторину.
Бушприт – горизонтальный или наклонный брус, выступающий за форштевень (брус по контуру носового заострения судна) корабля.
Ванты – снасти, раскрепляющие мачту симметрично в обе стороны к бортам судна.
Ватерлиния – линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом судна.
Галс – 1) Курс судна относительно ветра. 2) Отрезок пути судна (от поворота до поворота), идущего зигзагообразным курсом при встречном ветре.
Зарифить – уменьшить площадь паруса
Киль – балка, проходящая посередине днища судна от носовой до кормовой оконечности
Кница – деталь, соединяющая профильные элементы набора судна, сходящиеся под углом. Обычно имеет треугольную форму. Изготовлялась из части ствола дерева с корнем.
Линь – судовой трос для оснастки, такелажных работ.
Нагель – деревянные гвозди, которыми прикрепляют обшивку к шпангоутам.
Планшир – брус, идущий вдоль верхней кромки фальшборта (продолжение бортовой обшивки судна выше верхней палубы).
Рангоут – круглые деревянные брусья, составляющие часть парусного вооружения судов, предназначенные для постановки и растягивания парусов.
Рея – круглый брус (рангоутное дерево), подвешиваемый горизонтально за середину к мачте судна. Реи служат для привязывания и несения парусов.
Румпель – часть рулевого устройства, посредством которого поворачивается руль.
Такелаж – общее наименование всех судовых снастей.
Фал – трос для подъема рангоутных деревьев (рей и др.), косых парусов.
Фока-штаг – снасть стоячего такелажа, поддерживающего мачту с передней стороны.
Шкаторина – кромка паруса, обшитая тросом.
Шкив – блок в колесе.
Шкот – судовая снасть, служащая для управления работы парусов на ходу судна.
Шпангоут – криволинейная поперечная балка корпуса судна, обеспечивающая прочность и устойчивость бортов и днища. К шпангоутам крепится наружная обшивка.
Шпунт – продольный выступ или соответствующий ему паз в соединениях досок или брусов. |
